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《中国机长》票房破4亿,李现戏份不多,但表演

在网友发起的“国庆档三大片你选择看哪部”的投票里,三部影片的获投率几乎不相上下,而得票最高的,是“三部都看”。

先简单介绍一下,《中国机长》是根据川航3U8633机组事件改编的,2018年5月14日,川航3U8633航班从重庆至拉萨飞行任务中,在9800米高空时遭遇驾驶舱右侧风挡玻璃破损脱落。

之后机组成功处置航班险情,在成都双流机场安全备降,机上119名乘客无一伤亡。

这被称为世界民航史上的一个奇迹,在全球范围内都引起不小反响,还改写了国际空客公司机长手册的操作流程。

而《中国机长》中的川航3U8633,事故发生原因并不是发动机失灵,而是驾驶舱的挡风玻璃破碎,最后在遭遇恶劣天气的情况下盲飞了一段时间,成功备降在成都双流机场。

技术问题的差异,使得《中国机长》里的川航3U8633所面临的一连串困境,都与《萨利机长》不同。

她即将和男友结婚生子,川航3U8633可能是她的最后一趟飞行,空姐原本是个光鲜亮丽的行业,但对于李沁来说,家庭的幸福足以填补所失。

还有准备下班回家给女儿过生日的张涵予:

袁泉的出场镜头,是她独自坐在车里,看着起飞前和男友甜腻的李沁苦笑,无名指的戒指代表着她的已婚状态,但面部神情却暗示着她中年婚姻的疲倦与苦涩。

看到这里可能有人要担心,《中国机长》对人物情感戏的渲染过多,反而会喧宾夺主,抢了主线的戏。

但《中国机长》好就好在,它对人物情感戏的刻画是点到为止的。

通过对人们面部表情的快速剪辑与切回,既让观众感受到了影片对微小生命的关注,又刻画了一出丰富而真实的群像戏,为后面的剧情做了更有力量的铺垫。

所以尽管我们已经知道了川航3U8633的结局,但看了这些可能代表着你我的每一个面孔之后,后面我们依然会随着驾驶舱的动态而揪心。

而放到电影里,想要把这34分钟延长到一个多小时,还让观众在已知结局的情况下不感到冗长乏味,本身就不是一件容易的事情。

所以拿到剧本之初,刘伟强做的第一件事就是动身去见角色原型刘传健等人,实地了解民航内情,在尊重事实的基础上,试图通过地上、空中,和民航、军用,以及消防、医护三个大方面来丰富和添补剧情。

控制室负责协助飞行与航线调度,塔台负责停机场的流量管控,在张涵予饰演的机长发现风挡玻璃有问题的时候,需要第一时间向控制室汇报。

从起飞到降落,这中间少了哪一方都不行。

所以片中当驾驶舱的三位机长和地面失联的时候,也是剧情最紧张的时候,推着影片快速走向高潮。

三个大场景的交叉剪辑,多而不乱,整体看下来非常燃,逻辑表述清晰,不是只有灾难片和动作片的假大空。

最后一个方面,《中国机长》不管是从画面特效还是演员演技来说,都非常到位。

演员方面也是,几位主演开拍前就跟接受民航内部培训,张涵予、杜江、欧豪三位,从理论知识到驾驶舱模拟都要学习。

这三位的演技大家完全不用担心,张涵予老戏骨不用说,发挥稳当;杜江最后那一刻似泪非泪的眼神,感染力也极强;就连最年轻的欧豪,发挥也自然娴熟,和张涵予坐在一起丝毫不落下风。

袁泉饰演的乘务长最是出彩,点映当晚,袁泉演技还冲上了热搜,片中袁泉的表演极度克制,又代入感极强。

还有李现:

当然了《中国机长》也不是没有缺点,比如关晓彤饰演航空知识爱好者的那条线就略显多余。

还有影片尾声处对乘客的刻画也略显重复,机组几位共患难的成员再相聚固然很温暖,但把镜头停留在飞机上,点到为止其实更意味深长。

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